SB色谱柱关于载气的净化说明

　　1.使色谱柱的使用寿命缩短；

　　2.使柱分离效率降低；

　　3.使检测器的灵敏度下降，使微量组分测定不准确。

　　载气杂质对分析的影响是很大的。因此载气在使用前要经过一定的净化。净化要求的程度主要取决于分析的要求、使用色谱柱的种类及检测器正确使用的条件。

　　SB色谱柱气相色谱分析中选择气体纯度时一般应注意以下原则：

　　1.微量分析比常量分析要求气体纯度高；

　　2.毛细柱分析比填充柱分析要求气体纯度高；

　　3.程序升温分析比恒温分析要求气体纯度高；

　　4.浓度型检测器比质量型检测器要求气体纯度高；

　　5.中、高档仪器比低档仪器要求气体纯度高。

　　载气的净化方法：

　　1.除水

　　采用吸附法除水，对载气中高含量水分，可用预先在105-120活化的硅胶(蓝色)吸附，再用4A或5A分子筛吸附低含量水分，分子筛应预先在350灼烧、活化。在低温下用3A或5A分子筛除水可使水含量降至30×10-6以下。如净化温度低于-70，则还能有效地除去载气中的氧、氮、甲烷、一氧化碳、二氧化碳等杂质。

　　2.除低级烃

　　载气中微量烃类气体，可用活性炭在低温下吸附除去；空气中微量轻组分烃类气体可用高温氧化亚铜氧化为CO2，H2O。然后用碱或碱石棉吸收除去。

　　3.除O2

　　常用的是铜屑吸收法，用经过加热至300-500的铜屑(或铜丝)来捕集载气中微量氧。其反应如下：2Cu+O2→2CuO，生成的CuO，可再通入H2加热还原，进行反应为：CuO+H2→Cu+H2O，还原生成的铜可反复使用。